Malmin lentoäkeällä suomaassa on lentokoneitten jäänestoaineita yms. myrkkyjä.
Sillä on ollut Suomalaisia, Venäläisiä ja Saksallisia sotilaskoneita sotien aikoihin ja kaikkia myrkkyjä ja öljyjä
on valutettu suoraan maaperään.
Jäänestoainetta on ruiskutettu lentokoneiden siipiin ja rakenteisiin kiitoteitten päissä ja niiden leviämistä ympäristöön ei käsittääkseni pystytä nykytietämyksen valossa kattavasti etukäteen arvioimaan
Sinne on vaikea rakentaa asuntoa ja jos sinne rakennetaan asuntoja on mahdollista, että ne joudutaan kaikki purkamaan parinvuoden päästä ja Helsingin kaupunki maksaa kaikki kulut.
Ihmiset voivat sairastua pysyvästi.
Helsinki-Vantaan lentokentältä jäänestoaineet olivat imeytyneet syvälle kallioon, eivätkä ne olleet hajonneet
oletetusti Suomen kylmästä ilmastosta johtuen, joten kansainvälistä vertailutietoa ei ole ollut käytettävissä.
Ylimääräiset kustannukset olivat julkisuudessa olleiden tietojen mukaan ainakin 60 miljoonaa euroa ja ilmeisesti
lisäkustannuksia tulee merkittävästi vuosittain.
Rakentamisessa tulisi ottaa huomioon myös se riski mikä toteutui Myllypurossa, kun entisen kaatopaikan päälle rakennettiin asuntoja ja ne johduttiin purkamaan, kun ihmiset eivät niissä voineet asua.
Niklas Collin on työskennellyt nuorena
Malmin lentoasemalla erilaisissa teknisissä tehtävissä ja hän mm. oman kertomansa mukaan on näitä jäänestoaineita ollut ruiskuttamassa sillä ja tietää ilmeisesti myös muista myrkyistä mitä Malmin lentokentän
maaperään on valutettu. Hän on tämän jälkeen toiminut poliisissa useissa eri tehtävissä ylikonstaapelina.
Ei ole syytä epäillä entisen kokeneen poliisin tietoja ja havaintoja asiasta.
0
