Ohessa Oulu-lehdessä 9.3.2016 julkaistu kolumnini. Näille kirjoituksille on annettu 2000 merkin koko, joten täytyy osata tiivistää. Parhaillaan on muuten menossa yleiskaavan uusiminen. Samaten Hietasaaren alueen asememakaavan muutos.
"Kaupunkirakenne, mitä haluamme?
Täällä Oulussa ikäni asuneena on tullut seurattua kaupungin kehittämistä ja kehittymistä.
Meillä on kasvukeskuksena pystytty rakentamaan hyvässä hengessä lisää kaupunginosia ja palveluja. Tosin säröjäkin kuvassa on. Tässä muutamia ajatuksia.
Haaveissani kaupungin liikennejärjestelyjä kehitettäisiin asemanseudulla siten, että rautatie siirrettäisiin maan alle aseman ja alikäytävien kohdalta. Rata siis olisi tunnelissa ja muu liikenne kulkisi maan pinnalla Raksilan ja keskustan välillä.
Vanha KOP:n talo Rotuaarin aukealla on aivan upea valokuvissa. Tällaiset muutamat historialliset rakennukset olisi suonut säilytettävän; tämä ainakin. Onneksi vaikuttaa, että Tuiran vanha paloasema, eli saksalaisten sodanaikainen upseerikerho on nyt saanut omistajan, joka uskottavasti säilyttää rakennusta arvoisessaan kunnossa. Myös säilymisen kannalta tulee vanhat historialliset rakennukset pitää järkevissä käytöissä, kuten kaupungintalo, läänihallituksen rakennukset ja Oulun Lyseon rakennus, joitain mainitakseni.
Nöyrät kiitokset Rantakatuliikkeelle. Tuo pelasti Rantakadun historialliset rakennukset hävittämiseltä. Aivan tosissaan kaupungin isät ja äidit halusivat jyrätä nuo rakennukset ja rakentaa teatteritalon tapaisia betonikolosseja tilalle.
Teatteritalo on varsin ongelmallisessa paikassa. Kun tulee mereltä kaupungille, niin teatteritalo katkaisee massiivisesti näkymän historialliseen Ouluun. Samoin torilta ja Rantakadulta katsottaessa ei arvaisikaan, että perinteellinen meriyhteys on aivan kivenheiton päässä.
Hietasaari ja suistoalue ovat ehkä arvokkaampia kuin noihin tottuneina edes ymmärrämme; matkailun, ulkoilun, virkistyksen ja luontoaluekäytön näkökulmista niitä voi ja pitää kehittää. Sen sijaa uusien kivitalokeskittymien rakentamisia ei pidä kevein perustein tehdä.
Jostain syystä Oulu on hukannut merelliset perinteensä ja kääntynyt sisäänpäin. Erityisesti vesillä liikkumista ja sen mahdollistamista ei ole haluttu ylläpitää. Ei ainakaan maailmanluokan merikaupungin velvoittamalla tavalla. Sillat välillä Oulu – Oulunsalo – Hailuoto voisivat olla tätä ajatusta vahvistavia liikkuja. Nyt on aika kääntyä myös ulospäin.
Juha Vuorio, DI
Perussuomalaisten valtuustoryhmän puheenjohtaja"