Kannatan ajokilometreihin perustuvaa autoliikenteen verotusta. Se maksaa joka käyttää sopii hyvin tienpidon kulujen korvaamisperusteeksi. Se on oikeudenmukainen tapa, jos se toteutetaan tasapuolisesti ketään erityisesti suosimatta. Kaikille ei malli tunnu kuitenkaan kelpaavan.
Autoilla ajettujen kilometrimäärien selvittäminen vaatii valvontaa eli kyttäystä. Tästä on suorastaan tunneperäisellä paatoksella sanoutunut irti esimerkiksi Perussuomalaisten puheenjohtaja ulkoministeri Timo Soini. Tasapäistetyssä järjestelmässä vähän ajavat maksavat saman kuin paljon teitä kuluttavat.
Kannatan myös autojen vakuutusmaksujen muuttamista kilometriperusteisiksi. Työvälineeksi siihenkin kävisi sama kyttäysjärjestelmä kuin tienkäyttömaksuihin. Vakuutusyhtiöt olisi saatava mukaan jakamaan järjestelmän kustannuksia. Tiedonsiirto on tänä päivänä helppo järjestää.
Mitä tulee tapahtumaan? Pelkään pahoin, että maksujen tasapäistäminen vie voiton. Taksit, kaupparatsut ja muu ammattiliikenne on porvarihallituksen suojeluksessa niin että vähän ajavien eläkeläisten, työttömien ja muiden autoa vain vähän liikkumiseen käyttävien kohtaloksi tullee rahoittaa tulevaisuudessa muidenkin aiheuttamia tienkäytön kuluja.